Controle de Média de Consumo de CombustÃvel
A gestão de médias de consumo começa pelo contas a pagar, nesse momento é onde informamos o ITEM,QUANTIDADE e VALOR do combustÃvel e o mais IMPORTANTE KM !!
- se digitar KM errado ou não digitar KM, não tem média,
- se digitar item errado não tem média
- se digitar KM com casas após vÃrgula, média vai furar ,
- se digitar/lançar quantidade errada a média vai furar,
onde podemos analisar as médias ?
Relatório / Veiculo / Média de consumo
Este relatório é para analisar média veÃculo por veÃculo / abastecimento por abastecimento
Relatório / Veiculo / Média de consumo X Faturamento
Este relatório é para analisar média veÃculo por veÃculo / abastecimento por abastecimento mas correlaciona isso com a rentabilidade do veÃculo
Relatório / Veiculo / Média de Consumo Geral
Esse relatório é uma visão sintética de todos os veÃculos da frota, como esta a média da frota toda no perÃodo desejado, este modelo é indicado para impressão
Painéis / Dashboard / Média
Utilize essa ferramenta para visualizar dados rápidos e mais objetivos
sendo possÃvel alterar posição de colunas e ordenação crescente/decrescente nas colunas, extrair para excel, analisar média mÃnima, desejada, máxima
NO SAT GERENCIAL TEMOS
Relatório / veÃculos / Média Anual
temos a possibilidade de analisar a evolução em determinado perÃodo anual
Relatório / veÃculos / Média geral desejada
o Ponto interessante é o cálculo do Lucro prejuÃzo sobre média desejada, é uma conta que o sistema faz caso veÃculo alcance ou não a média desejada pré cadastrado,
EX: Se o veÃculo fizer uma média abaixo da desejada informada no mesmo, então representará que teremos um gasto maior de combustÃvel do que o desejado pois este não cumpriu a meta desejada, caso este veÃculo supere a meta desejada o valor seria positivo representando assim a economia de combustÃvel gasto
no exemplo R$ 625,00 (em economia de combustÃvel) pois ele superou a meta de 2km/litro
Relatório / veÃculos / Média de consumo ideal
Este possui a mesma visão do anterior mas analisa individualmente cada abastecimento e qual deveria ter sido a media entre eles.
veja o exemplo do veiculo 1766-OBG764 e sua evolução e diferença.
Porque podem ocorrer de o abastecimento estar lançado e não aparecer na média do veiculo ?
O itens padrões para abastecimento Óleo diesel geralmente são os códigos 1,7,8, esses códigos são vinculados em Configurações / Parâmetros mas em alguns casos é utilizados itens com codificação diferente, então é necessário adicionar os mesmo ao parâmetro
Até alguns anos, o Brasil contava somente com uma única opção de Óleo Diesel o Comum 1800, mas ao passar do tempo surgiram algumas novas formulas
Óleo Diesel S500
Óleo Diesel S50
Óleo Diesel S10
então pode haver casos de o SAT não incluir estes tipos nos relatórios, sendo assim necessário que seja adicionado em PARÂMETROS/EMPRESA estes novos tipos a serem compreendidos