Usando a Papeleta
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{| <meta name="SAT" content="Sistema para Administração de Transporte, Gestão de Frota ,InterSite" /> |} | {| <meta name="SAT" content="Sistema para Administração de Transporte, Gestão de Frota ,InterSite" /> |} | ||
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| + | O objetivo deste manual é explicar passo a passo o controle da papeleta do motorista realizado no SAT. | ||
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| + | De acordo com a LEI Nº 12.619, DE 30 DE ABRIL DE 2012, que pode ser acessada em: | ||
| + | http://www.planalto.gov.br que regulamenta a jornada de trabalho dos motoristas, | ||
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| + | é preciso fazer o controle da jornada através da papeleta respeitando-se as regras e entendimento contidas na mesma. | ||
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| + | '''1° Passo – Impressão da Papeleta do Motorista''' | ||
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| + | A papeleta que fica no caminhão, de posse do motorista, consiste em dois arquivos: | ||
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| + | * Papeleta | ||
| + | * Diário de Bordo | ||
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| + | 1.1 - Impressão | ||
| + | 1.1.1 - Vá no menu Tabelas – Funcionários, conforme imagem abaixo: | ||
Edição de 22h05min de 4 de março de 2020
Usando Papeleta
A Papeleta é um procedimento dentro do sistema SAT que visa o cumprimento A Lei nº 13.103/2015, conhecida como a Lei do Motorista, estabelece novas normas para regulamentar a rotina de trabalho de motoristas profissionais que fazem o transporte de passageiros e cargas.
Clique aqui para fazer o download do manual de como usar a papeleta.
