Usando a Papeleta
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+ | Deverá ser anotadas no Diário de Bordo informações como folga, fiscalização, e demais | ||
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Edição de 01h04min de 5 de março de 2020
Usando Papeleta
Clique aqui para fazer o download do manual de como usar a papeleta.
O objetivo deste manual é explicar passo a passo o controle da papeleta do motorista realizado dentro do sistema SAT.
De acordo com a Lei nº 13.103/2015, DE 02 DE MARÇO DE 2015, que pode ser acessada em: http://www.planalto.gov.br que estabelece novas normas para regulamentar a rotina de trabalho de motoristas profissionais que fazem o transporte de passageiros e cargas.
é preciso fazer o controle da jornada através da papeleta respeitando-se as regras e entendimento contidas na mesma.
1° Passo – Impressão da Papeleta do Motorista
A papeleta que fica no caminhão, de posse do motorista, consiste em dois arquivos:
- Papeleta
- Diário de Bordo
1.1 - Impressão
1.1.1 - Vá no menu Tabelas – Funcionários, conforme imagem abaixo:
1.1.2 - Selecione a opção “Impressão Papeleta”.
1.1.3 - Selecione o Motorista na tela de Filtro conforme imagem abaixo:
Se tiver com o cadastro aberto na tela já virá preenchido no filtro o motorista, basta teclar ENTER para preencher a caixa com o nome.
Por padrão não se deve informar o proprietário, desta forma vai buscar os dados da filial
para preencher o cabeçalho da impressão (Empregador), se escolher o proprietário vai sair os dados deste proprietário, isto foi feito para clientes que controlam horas de agregados.
1ª Forma
1.1.4 – Selecione o período que deseja imprimir no relatório conforme imagem abaixo:
1.1.5 – Será impresso na tela primeiramente a PAPELETA conforme imagem abaixo:
1.1.6 – Após clicar em Sair (fechar) na tela do relatório anterior, será impresso na tela a segunda parte DIÁRIO DE BORDO conforme imagem abaixo:
1.2 – Preenchimento
1.2.1 – Entregue os dois relatórios impresso que compõem a Papeleta (PAPELETA E DIÁRIO DE BORDO) ao motorista, o mesmo deve levar no caminhão e informar os horários corretamente de cada atividade conforme orientação da transportadora*, assinar cada ocorrência ao lado e entregar devidamente preenchida a empresa após o término da quinzena para lançamento no sistema.
- O preenchimento é de inteira responsabilidade do motorista, posteriormente as informações
poderá ser confrontada com o tacógrafo do caminhão. Deverá ser anotadas no Diário de Bordo informações como folga, fiscalização, e demais ocorrências de acordo com a orientação da transportadora.