Ordens de carregamento
(→Cadastrando uma Ordem de Carregamento) |
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Para inserir uma nova ordem basta clicar no botão Inserir | Para inserir uma nova ordem basta clicar no botão Inserir | ||
Nessa tela deve ser informado o máximo de informações possíveis, já que essa ordem fica em mãos do motorista, | Nessa tela deve ser informado o máximo de informações possíveis, já que essa ordem fica em mãos do motorista, | ||
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Iniciamos com o '''Nro Interno''', este é gerado automaticamente pelo sistema | Iniciamos com o '''Nro Interno''', este é gerado automaticamente pelo sistema | ||
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Na '''Data de Emissão''', o sistema define como data atual a data de emissão, podendo ser mudado normalmente | Na '''Data de Emissão''', o sistema define como data atual a data de emissão, podendo ser mudado normalmente | ||
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No Campo '''Pedido''', pode ser utilizado um pedido para facilitar o cadastro da ordem, mas lembrando que a ordem de carregamento emitida com um pedido não abate o saldo do pedido, só será abatido o saldo quando a mesma for importada na tela de viagens | No Campo '''Pedido''', pode ser utilizado um pedido para facilitar o cadastro da ordem, mas lembrando que a ordem de carregamento emitida com um pedido não abate o saldo do pedido, só será abatido o saldo quando a mesma for importada na tela de viagens | ||
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'''Numero''', é destinado para transportadoras que possuam formulários de ordem a parte | '''Numero''', é destinado para transportadoras que possuam formulários de ordem a parte | ||
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'''Tipo: Ordem ou Minuta,''' ordem é uma nomenclatura utilizada por empresas graneleiras | '''Tipo: Ordem ou Minuta,''' ordem é uma nomenclatura utilizada por empresas graneleiras | ||
Já a nomenclatura Minuta, é utilizada por transportadoras de bovinos. | Já a nomenclatura Minuta, é utilizada por transportadoras de bovinos. | ||
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O campo '''Emitida= sim ou não ,''' é marcado automaticamente no ato de imprimir a ordem de carregamento, pois a mesma pode ser bloqueada de ser impressa 2x | O campo '''Emitida= sim ou não ,''' é marcado automaticamente no ato de imprimir a ordem de carregamento, pois a mesma pode ser bloqueada de ser impressa 2x | ||
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O '''Botão Saldo''' , só ira trazer informações se foi utilizado algum pedido na emissão da ordem, esse botão simula a saída do peso da ordem ao total do pedido, somente simulação. | O '''Botão Saldo''' , só ira trazer informações se foi utilizado algum pedido na emissão da ordem, esse botão simula a saída do peso da ordem ao total do pedido, somente simulação. | ||
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'''Unidade de Embarque ,''' deve ser informada a unidade responsável pela emissão dessa ordem | '''Unidade de Embarque ,''' deve ser informada a unidade responsável pela emissão dessa ordem | ||
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'''Cancelado,''' é onde pode se fazer o cancelamento, a anulação do uso dessa ordem de carregamento emitida | '''Cancelado,''' é onde pode se fazer o cancelamento, a anulação do uso dessa ordem de carregamento emitida | ||
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No campo '''Cliente,''' deve ser informado o provável pagador do frete, o tomador do serviço. | No campo '''Cliente,''' deve ser informado o provável pagador do frete, o tomador do serviço. | ||
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'''Remetente,''' deve ser informado quem ira emitir a nota fiscal, já que o remetente geralmente é o mesmo quem emite a nota fiscal da carga | '''Remetente,''' deve ser informado quem ira emitir a nota fiscal, já que o remetente geralmente é o mesmo quem emite a nota fiscal da carga | ||
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'''Destinatário,''' deve ser informado o provável destino da carga, ou a empresa responsável por receber essa carga. | '''Destinatário,''' deve ser informado o provável destino da carga, ou a empresa responsável por receber essa carga. | ||
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'''Origem e destino,''' o sistema define a cidade do remente e destinatário da carga. | '''Origem e destino,''' o sistema define a cidade do remente e destinatário da carga. | ||
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'''Veiculo,''' será quem irá carregar no local do embarque , devendo ser informado corretamente pois há locais que não aceite divergência entre veiculo no local e veiculo cadastrado na ordem | '''Veiculo,''' será quem irá carregar no local do embarque , devendo ser informado corretamente pois há locais que não aceite divergência entre veiculo no local e veiculo cadastrado na ordem | ||
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O '''Motorista''' é puxando automaticamente, ele e puxado o mesmo motorista vinculado no cadastro do motorista. | O '''Motorista''' é puxando automaticamente, ele e puxado o mesmo motorista vinculado no cadastro do motorista. | ||
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'''Mercadoria''' deve ser definida nesse momento. | '''Mercadoria''' deve ser definida nesse momento. | ||
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'''Espécie da mercadoria,''' se granel pallets caixas, fardos ou outros. | '''Espécie da mercadoria,''' se granel pallets caixas, fardos ou outros. | ||
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'''Local de Coleta,''' esse campo é importante para a ordem de carregamento, pois geralmente é informado o local onde realmente será carregado o veiculo. | '''Local de Coleta,''' esse campo é importante para a ordem de carregamento, pois geralmente é informado o local onde realmente será carregado o veiculo. | ||
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'''Local de entrega,''' é informado o local exato de descarga, geralmente um galpão ou silo, fazendo. | '''Local de entrega,''' é informado o local exato de descarga, geralmente um galpão ou silo, fazendo. | ||
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O Campo '''Quantidade Mercadoria''' é opcional informar esse campo. | O Campo '''Quantidade Mercadoria''' é opcional informar esse campo. | ||
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O '''Peso de Saída,''' deve ser o peso que o veiculo irá carregar no embarque, ou um peso previsto. | O '''Peso de Saída,''' deve ser o peso que o veiculo irá carregar no embarque, ou um peso previsto. | ||
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'''P.P.T Mot,''' e referente a tarifa motorista combinado, podendo ser alterado na hora de gerar a viagem. | '''P.P.T Mot,''' e referente a tarifa motorista combinado, podendo ser alterado na hora de gerar a viagem. | ||
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Ped Cli Frete e Ped Cli Transf: Deve ser informado se o cliente da transportadora solicitar essa informação | Ped Cli Frete e Ped Cli Transf: Deve ser informado se o cliente da transportadora solicitar essa informação | ||
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Os campos '''OBS,''' podem ser utilizada para adicionar mais informações referentes ao carregamento, | Os campos '''OBS,''' podem ser utilizada para adicionar mais informações referentes ao carregamento, | ||
Geralmente é indicado, pontos de referencia, equipamentos a serem usados durante o carregamento, regras internas do local do carregamento ou qualquer outra informação importante. | Geralmente é indicado, pontos de referencia, equipamentos a serem usados durante o carregamento, regras internas do local do carregamento ou qualquer outra informação importante. | ||
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Feito os cadastro acima, basta clicar no '''botão Gravar''', o sistema armazena essa ordem, podendo ser impresso um ordem de carregamento Modelo A4, padrão no sistema. | Feito os cadastro acima, basta clicar no '''botão Gravar''', o sistema armazena essa ordem, podendo ser impresso um ordem de carregamento Modelo A4, padrão no sistema. | ||
Edição de 21h02min de 15 de janeiro de 2014
Cadastrando Ordem de Carregamento no SiteSAT
A Ordem de Carregamento , é um documento não fiscal, onde a Transportadora repassa ao Motorista, uma suposta autorização para movimentar a carga de uma curta localidade até ao local mais próximo para legitimar o frete, ou seja, emitir o CT-e ou o CTRC (Conhecimento de Transporte Rodoviário de Carga)
Nessa Ordem de Carga pode conter informações como Local de Coleta, Rota, cuidados específicos com a mercadoria a ser transportada, ou mesmo informações como as regras no local de carregamento ex: Lona na carroceria, Lavagem de Carroceria, Uso de EPI (Equip. de Proteção Individual) obrigatório,etc...
Complemento
Cadastrando uma Ordem de Carregamento
A Ordem de carregamento pode ser emitida em Viagens / Ordem de carregamento, Primeiramente abre a tela de filtro de ordem de carregamento onde e possível achar uma ordem emitida anteriormente, por placa, motorista, cliente, local de coleta ou mesmo entrega.
Para inserir uma nova ordem basta clicar no botão Inserir
Nessa tela deve ser informado o máximo de informações possíveis, já que essa ordem fica em mãos do motorista,
Iniciamos com o Nro Interno, este é gerado automaticamente pelo sistema
Na Data de Emissão, o sistema define como data atual a data de emissão, podendo ser mudado normalmente
No Campo Pedido, pode ser utilizado um pedido para facilitar o cadastro da ordem, mas lembrando que a ordem de carregamento emitida com um pedido não abate o saldo do pedido, só será abatido o saldo quando a mesma for importada na tela de viagens
Numero, é destinado para transportadoras que possuam formulários de ordem a parte
Tipo: Ordem ou Minuta, ordem é uma nomenclatura utilizada por empresas graneleiras
Já a nomenclatura Minuta, é utilizada por transportadoras de bovinos.
O campo Emitida= sim ou não , é marcado automaticamente no ato de imprimir a ordem de carregamento, pois a mesma pode ser bloqueada de ser impressa 2x
O Botão Saldo , só ira trazer informações se foi utilizado algum pedido na emissão da ordem, esse botão simula a saída do peso da ordem ao total do pedido, somente simulação.
Unidade de Embarque , deve ser informada a unidade responsável pela emissão dessa ordem
Cancelado, é onde pode se fazer o cancelamento, a anulação do uso dessa ordem de carregamento emitida
No campo Cliente, deve ser informado o provável pagador do frete, o tomador do serviço.
Remetente, deve ser informado quem ira emitir a nota fiscal, já que o remetente geralmente é o mesmo quem emite a nota fiscal da carga
Destinatário, deve ser informado o provável destino da carga, ou a empresa responsável por receber essa carga.
Origem e destino, o sistema define a cidade do remente e destinatário da carga.
Veiculo, será quem irá carregar no local do embarque , devendo ser informado corretamente pois há locais que não aceite divergência entre veiculo no local e veiculo cadastrado na ordem
O Motorista é puxando automaticamente, ele e puxado o mesmo motorista vinculado no cadastro do motorista.
Mercadoria deve ser definida nesse momento.
Espécie da mercadoria, se granel pallets caixas, fardos ou outros.
Local de Coleta, esse campo é importante para a ordem de carregamento, pois geralmente é informado o local onde realmente será carregado o veiculo.
Local de entrega, é informado o local exato de descarga, geralmente um galpão ou silo, fazendo.
O Campo Quantidade Mercadoria é opcional informar esse campo.
O Peso de Saída, deve ser o peso que o veiculo irá carregar no embarque, ou um peso previsto.
P.P.T Mot, e referente a tarifa motorista combinado, podendo ser alterado na hora de gerar a viagem.
Ped Cli Frete e Ped Cli Transf: Deve ser informado se o cliente da transportadora solicitar essa informação
Os campos OBS, podem ser utilizada para adicionar mais informações referentes ao carregamento,
Geralmente é indicado, pontos de referencia, equipamentos a serem usados durante o carregamento, regras internas do local do carregamento ou qualquer outra informação importante.
Feito os cadastro acima, basta clicar no botão Gravar, o sistema armazena essa ordem, podendo ser impresso um ordem de carregamento Modelo A4, padrão no sistema.
