Controle de Média de Consumo de Combustível
A gestão de médias de consumo começa pelo contas a pagar, nesse momento é onde informamos o ITEM,QUANTIDADE e VALOR do combustível e o mais IMPORTANTE KM !!
- se digitar KM errado ou não digitar KM, não tem média,
- se digitar item errado não tem média
- se digitar KM com casas após vírgula, média vai furar ,
- se digitar/lançar quantidade errada a média vai furar,
onde podemos analisar as médias ?
Relatório / Veiculo / Média de consumo
Este relatório é para analisar média veículo por veículo / abastecimento por abastecimento
Relatório / Veiculo / Média de consumo X Faturamento
Este relatório é para analisar média veículo por veículo / abastecimento por abastecimento mas correlaciona isso com a rentabilidade do veículo
Relatório / Veiculo / Média de Consumo Geral
Esse relatório é uma visão sintética de todos os veículos da frota, como esta a média da frota toda no período desejado, este modelo é indicado para impressão
Painéis / Dashboard / Média
Utilize essa ferramenta para visualizar dados rápidos e mais objetivos
sendo possível alterar posição de colunas e ordenação crescente/decrescente nas colunas, extrair para excel, analisar média mínima, desejada, máxima
NO SAT GERENCIAL TEMOS
Relatório / veículos / Média Anual
temos a possibilidade de analisar a evolução em determinado período anual
Relatório / veículos / Média geral desejada
o Ponto interessante é o cálculo do Lucro prejuízo sobre média desejada, é uma conta que o sistema faz caso veículo alcance ou não a média desejada pré cadastrado,
EX: Se o veículo fizer uma média abaixo da desejada informada no mesmo, então representará que teremos um gasto maior de combustível do que o desejado pois este não cumpriu a meta desejada, caso este veículo supere a meta desejada o valor seria positivo representando assim a economia de combustível gasto
no exemplo R$ 625,00 (em economia de combustível) pois ele superou a meta de 2km/litro
Relatório / veículos / Média de consumo ideal
Possui a mesma visão do anterior mas analisa individualmente cada abastecimento e qual deveria ter sido a media entre eles. veja o exemplo do veiculo 1766-OBG764 e sua evolução e diferença.