Tipos de Relatórios

Relatórios de Frota

Relatório / Lucratividade / Frota - Grupos de Despesa

Esse relatório agrupa todas as despesas disposta por seus “Grupos” e “Itens” totalizando-os.

Ao final ele faz um comparativo das despesas em relação ao faturamento da mesma.

Ao final ele faz também um comparativo de lucro desconsiderando o investimento como despesa.

Colunas:

Investimento: “S/N” itens com a flag investimento marcada.

Valor Veiculo: São despesas lançadas diretamente para os veículos

Valor apoio Frota: São despesas lançadas para veículos do tipo “Apoio Frota”

Valor Diversos: São contas a pagar lançadas como “D”

Valor Total p/ Rateio: Valor total de gasto utilizado para rateio entre os veículos.

Valor Veiculo: Valor Rateado por veículo

Total: Totalizador das demais colunas

% S/fat: Porcentagem que esse valor “Total” representou em relação ao faturamento.

Relatório / Veículos / Rentabilidade

Este é composto por três partes bem distintas: Receitas, Despesas e Resultado.

Receitas

Nesta parte do mesmo, encontra-se todas as receitas do veiculo, uma vez que ele é detalhado e por veiculo. E na “Obs” consta como é o calculo do faturamento liquido.

Despesas

Seguindo o conceito do relatório, nessa parte consta todas as despesas do veiculo organizadas pelo grupo de cada item de despesas. Nesta composição, no final das despesas do cavalo vai aparecer em “Despesas com o veiculo” as despesas que foram lançadas para a carreta quando estava atrelada a esse cavalo.

'Obs.: Lembrando que para o SAT como quem tem faturamento é o cavalo, as despesas realizadas pelas carretas são levadas em consideração nas despesas do cavalo. Porem só no período em que a mesma estiver atrelada ao cavalo.

Resumo:

Faturamento: Faturamento bruto do veiculo no período

Diesel: Valor gasto com combustível.

Despesas do Veiculo: Despesas lançadas diretamente na placa do cavalo.

Produtividade: Valor pago em comissão para motoristas.

Lucro Bruto: Valor estante entre a diferença da receita com os gastos de diesel, Despesas do veiculo e produtividade.

Rateio Despesas: Valor das despesas rateadas entre os veículos da frota.

Saldo Parcial: É o resultado da subtração do “Faturamento menos Diesel, Despesas do Veiculo, Produtividade, Rateio de Despesas”

Investimento: Gastos realizados no mesmo como objetivo de melhorias e ou agregar valor.

Saldo Final: Valor do “Saldo Parcial” acrescido do valores obtidos no “Investimento no Veiculo”.

Km Inicial: Quilometragem inicial do veiculo no período.

Km Final: Quilometragem final do veiculo no período.

Km Rodado (Diesel): Quantidade de quilômetros rodados pelo mesmo, através das nota de diesel.

Litros de Combustível: Como o próprio nome diz, quantidade de litros utilizados pelo mesmo no período.

Media: Média de consumo por quilometro em relação ao litros utilizados.

Km Rodado(Carregado): Quilometragem rodada pelo veiculo carregado.

Km Rodado (Vazio): Quilometragem rodada pelo veiculo carregado.

Faturamento/Km Rodado: É o faturamento do mesmo dividido pela quilometragem rodado.

Valor Médio por Litro: Média do valor pago pelo combustível.

Investimentos Rateados Frota: Valor gasto em investimento que é rateado entre os veículos.

Relatório / Veículos / Manutenção Preventiva

Este relatório conforme pode ser observado trás as manutenções a serem feitas e as que já venceram conforme a data ou quilometragem de vencimento. Também quando vai selecionar esse ele pergunta :

Km Faltante: O km informado nesse campo serve para trazer no relatório quais itens estarão vencendo daqui X km.

Dias Faltante: Serve para a mesma ideia do km mas para os itens que tem vencimento em dias.v

Colunas:

Item: Codigo do item no sistema.

Descrição/Grupo: Descrição do item.

Km/Dias: Quilometragem ou dias em que a manutenção precisa ser realizada . Ult. Manu. : Quilometragem ou dias da ultima manutenção.

Dat. Ult. Manut. : Data da ultima manutenção.

Os/Conta Pag. : Numero do contas a pagar ou da Ordem de Serviço de manutenção.

Rodado: Quilometragem rodada entre a diferença do km atual pela nota de diesel com o km da ultima nota de manutenção do item.

Prox. Troca: Quilometragem da ultima manutenção somado ao Km/Dia.

Falta: Quilometragem restante para realização da manutenção e / ou vencimento da mesma